O Λιμένας Πειραιά έχει χαρακτηριστεί ως Λιμένας Διεθνούς Ενδιαφέροντος στο Λιμενικό Σύστημα της Χώρας και είναι ένας από τους πέντε ελληνικούς λιμένες που ανήκει στο Κεντρικό Δίκτυο των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφοράς. Ο λιμένας Πειραιά, το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ένα από τα μεγαλύτερα της Μεσογείου, αποτελεί αναπτυξιακό μοχλό του διεθνούς εμπορίου, της τοπικής και εθνικής οικονομίας. Αποτελεί επίσης κομβικό σημείο για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα, διεθνές κέντρο κρουαζιέρας, κέντρο διαμετακομιστικού εμπορίου για την ευρύτερη Μεσόγειο, εξυπηρετώντας πλοία κάθε τύπου και μεγέθους.
Τον Αύγουστο 2016 μεταβιβάστηκε στην εταιρεία Cosco (Hong Kong) Group Limited πλειοψηφικό ποσοστό 51% των μετοχών του Ο.Λ.Π. και τον Οκτώβριο 2021 επιπλέον ποσοστό 16% των μετοχών.
Στο ίδιο πλαίσιο υπογράφηκε στις 24 Ιουνίου 2016 η αναθεωρημένη σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ο.Λ.Π. Α.Ε., η οποία κυρώθηκε με το ν. 4404/2016. Η αναθεωρημένη σύμβαση παραχώρησης προβλέπει την υποχρέωση της Ο.Λ.Π. Α.Ε. να εκπονήσει νέο masterplan, καθώς και να εκτελέσει συγκεκριμένες υποχρεωτικές επενδύσεις ύψους 293.7 εκατομμύρια ευρώ.
Με βάση το άρθρο 159 του Ν. 4635/2019 το ΤΑΙΠΕΔ έχει ορισθεί Αρχή Σχεδιασμού σχετικά με την περιβαλλοντική αδειοδότηση του masterplan για τον λιμένα του Πειραιά και για την αδειοδότηση του επενδυτικού προγράμματος της Ο.Λ.Π. Α.Ε.
